Koncern PSA kolejny rok ze wzrostem sprzedaży
Grupa PSA odnotowała w 2017 roku silny ogólnoświatowy wzrost sprzedaży o 15,4%. – Grupa PSA sprzedała 3 632 3001 samochodów na całym świecie. – Jest to czwarty kolejny rok wzrostu sprzedaży Grupy PSA. – Do rentownego wzrostu Grupy przyczynił się sukces ofensywy produktów z segmentu SUV. – PEUGEOT i CITROËN umacniają pozycję europejskich liderów na…
Czytaj dalej
Termostat – jak zdiagnozować usterkę i jaki kupić
Termostat jest jednym z głównych elementów układu chłodzenia w samochodzie. Jest też jednym z najważniejszych, bo od jego prawidłowego działania zależy odpowiednie chłodzenie silnika. Z uszkodzonym termostatem jazda jest czasami wręcz niemożliwa, zwłaszcza w korkach. Jak rozpoznać usterkę termostatu? Uszkodzony termostat bardzo łatwo zdiagnozować obserwując wskaźnik temperatury silnika. Jeśli temperatura jest ekstremalnie wysoka, lub silnik…
Czytaj dalej
Ile kosztuje wymiana rozrządu i co ile go wymieniać?
Ile kosztuje wymiana zestawu paska rozrządu i co ile go wymieniać? Układ rozrządu jest jednym z najważniejszych elementów w silnikach naszych aut. Posiada go każdy silnik tłokowy bez względu na to, czy napędza on samochód, ciągnik rolniczy czy też ogromny statek. Jego konstrukcja zmienia się wraz z rozwojem technologii i jednostek napędowych. Tak samo jednak…
Czytaj dalej
Regeneracja sprzęgła
Jak zregenerować sprzęgło? Sprzęgło to jeden z głównych elementów samochodu, który jest niezbędny do jego prawidłowego działania. W głównej mierze kontroluje moc silnika, która jest przekazywana na koła pojazdu. Zdarza się jednak, że ten element ulega uszkodzeniu. Pisaliśmy niedawno, dlaczego regeneracja sprzęgła jest lepsza od jego wymiany na nowe bądź zamiennik. Dzisiaj pokażemy jak zregenerować…
Czytaj dalejCzy warto przeprowadzić regenerację sprzęgła?
Czy warto przeprowadzić regenerację sprzęgła? Regeneracja sprzęgła jest często jedynym rozwiązaniem, jeżeli nie możemy sobie pozwolić na zakup nowego. Wiele osób decyduje się na jej przeprowadzenie z uwagi na wysokie koszty nowych elementów. Różnica w cenie może sięgnąć nawet 80 proc. Czy regeneracja sprzęgła to dobry pomysł, a może lepszym wyjściem będą tanie zamienniki, bądź…
Czytaj dalejWymiana sprzęgła, czyli jakie sprzęgło wybrać: LuK, Valeo czy Sachs?
Wymiana sprzęgła, czyli jakie sprzęgło wybrać: LuK, Valeo czy Sachs? Pytanie to zadaje sobie prawie każdy kierowca, który stoi przed wyborem nowego zestawu i którego czeka wymiana sprzęgła. Jaki zestaw sprzęgła wybrać? Czy lepszy jest LUK? Czy może Sachs albo Valeo? Zapytaj mechanika… albo dwóch, jakie sprzęgło wybrać? Niestety odpowiedź na pytanie, jakie sprzęgło wybrać…
Czytaj dalej
Objawy awarii koła dwumasowego. Co kupić, oryginał czy zamiennik?
Jak sprawdzić koło dwumasowe, czyli objawy awarii koła dwumasowego. Co kupić, oryginał czy zamiennik? Jeszcze kilka lat temu większość samochodów wyposażona była w sztywne koło zamachowe. Rozwój technologii sprawił jednak, że stopniowo zaczęto wprowadzać innowacyjne koła dwumasowe. Było to spowodowane koniecznością tłumienia wibracji i drgań generowanych przez silnik. Dwumasowe koło zamachowe jednak to jeden z…
Czytaj dalej
Klocki hamulcowe – jak dbać i jakie kupić?
Dbaj o klocki hamulcowe, one zadbają o Ciebie. Układ hamulcowy jest najważniejszym układem dbającym o nasze bezpieczeństwo, dlatego tak bardzo ważna jest dbałość o nawet najmniejsze jego części. Przeciętny kierowca nie ma nawet pojęcia jak często i z jakim natężeniem podczas normalnej jazdy wykorzystywane są klocki, tarcze hamulcowe i inne elementy, które w ułamkach…
Czytaj dalej
Mazda i Toyota wybudują nową fabrykę w Alabamie
10 stycznia 2018. Kay Ivey, gubernator stanu Alabama oraz Tommy Battle, burmistrz miasta Huntsville, spotkali się z szefami marek Mazda (MZDAF) i Toyota (NYSE: TM), by wspólnie ogłosić, że obaj producenci wybrali miasto Huntsville w stanie Alabama, jako miejsce budowy swojej nowej fabryki samochodów. Obiekt ten realizowany będzie w ramach joint-venture Mazda – Toyota. Nowa…
Czytaj dalej
Klocki hamulcowe zwykłe czy ATE Ceramic?
Klocki ceramiczne ATE – warto za nie dopłacić. W porównaniu ze zwykłymi klockami hamulcowymi, klocki ceramiczne są o klasę wyżej. Klocki ATE Ceramic bazują na nowej mieszance materiałów, eliminując tym samym do minimum proces ścierania, nie pylą, nie brudzą felg. Co prawda kosztują więcej, ale nie zawsze wyższa cena oznacza wyższe całkowite koszty użytkowania. Czy…
Czytaj dalej