Regeneracja sprzęgła
Jak zregenerować sprzęgło? Sprzęgło to jeden z głównych elementów samochodu, który jest niezbędny do jego prawidłowego działania. W głównej mierze kontroluje moc silnika, która jest przekazywana na koła pojazdu. Zdarza się jednak, że ten element ulega uszkodzeniu. Pisaliśmy niedawno, dlaczego regeneracja sprzęgła jest lepsza od jego wymiany na nowe bądź zamiennik. Dzisiaj pokażemy jak zregenerować…
Czytaj dalej
Objawy awarii koła dwumasowego. Co kupić, oryginał czy zamiennik?
Jak sprawdzić koło dwumasowe, czyli objawy awarii koła dwumasowego. Co kupić, oryginał czy zamiennik? Jeszcze kilka lat temu większość samochodów wyposażona była w sztywne koło zamachowe. Rozwój technologii sprawił jednak, że stopniowo zaczęto wprowadzać innowacyjne koła dwumasowe. Było to spowodowane koniecznością tłumienia wibracji i drgań generowanych przez silnik. Dwumasowe koło zamachowe jednak to jeden z…
Czytaj dalejKoło dwumasowe – wymiana, regeneracja czy zamiana na sztywne?
Koło dwumasowe – wymiana, regeneracja czy zamiana na sztywne? Awaria dwumasowego koła zamachowego niesie za sobą spory wydatek, dlatego często wielu kierowców zastanawia się nad alternatywnymi do wymiany na nowe rozwiązaniami. Do wyboru mamy regenerację lub usunięcie dwumasy i zastąpienie jej zwykłym, sztywnym kołem zamachowym. Wymiana koła dwumasowego na sztywne koło zamachowe Chcąc zminimalizować zrujnowanie…
Czytaj dalej
Objawy zużycia koła dwumasowego
Objawy zużycia koła dwumasowego Usterka koła dwumasowego jest jedną z najbardziej kosztownych i spędzających sen z powiek użytkownikom samochodów z silnikiem diesla. Odpowiadające za kulturę i jakość pracy silnika koło dwumasowe wytrzymuje przeciętnie ok 150 – 200 tysięcy kilometrów. Po przekroczeniu tego przebiegu prawdopodobieństwo usterki dwumasy jest bardzo wysokie. Należy wówczas liczyć się z wydatkiem…
Czytaj dalej