Wymiana paska klinowego Fiat Seicento
- odkręcamy i zdejmujemy prawe przednie koło,
- demontujemy nadkole plastikowe,
- odkręcamy czujnik położenia wału korbowego,
- odkręcamy śruby mocujące alternator tak, aby opadł i poluzował pasek,
- zdejmujemy stary pasek i zakładamy nowy,
- napinamy pasek poprzez dokręcanie alternatora (tu może się przydać ktoś do pomocy),
- przykręcamy czujnik położenia wału korbowego,
- montujemy nadkole i przykręcamy koło,
Gotowe!
Fajnie, że jest taki blog, na którym można właśnie zasięgnąć takich porad 🙂 W sam raz dla kogoś, kto chce się sam pobawić przy swoim aucie