SEAT w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2019 roku sprzedał ponad 369 500 samochodów, co jest niewątpliwie ogromnym sukcesem. Do tak dobrej sprzedaży w dużym stopniu przyczynił się model Tarraco, który teraz otrzymuje hybrydową technologię napędową typu plug-in i to w sportowej wersji FR! Idąc z duchem elektryfikacji w motoryzacji, do początku 2021 roku Seat i Cupra pokażą 6 kolejnych modeli wykorzystujących napęd elektryczny.
Hybryda Plug-in a jednak jest moc!
Cały układ napędowy składa się z 1,4-litrowego silnika benzynowego TSI o mocy 110 kW, silnika elektrycznego o mocy 85 kW i zestawu akumulatorów litowo-jonowych o mocy 13 kWh.
Na silniku elektrycznym, według producenta, auto może przejechać ok 50 km przy zerowej emisji CO2. Całkowita moc Tarraco w tym wydaniu to 245 KM, co umożliwia przyspieszenie 0-100 km/h w ciągu zaledwie 7,4 sekundy. Moim zdaniem jest to bardzo dobry wynik.
FR więc jest na sportowo
Wygląd zewnętrzny w stosunku do zwykłej wersji (nie FR) uległ kilku modyfikacjom. Zostały poszerzono nadkola, usportowiono tylny spojler, a także zastosowano 19-calowe felgi aluminiowe.
Wnętrze jest bardziej komfortowe, a system multimedialny korzysta korzysta z nowego ekranu o przekątnej 9,2 cala.
W Tarraco FR PHEV zamontowano ogrzewanie postojowe, zamontowano również Trailer Assist, który wspomaga kierowcę podczas manewrowania przyczepą.
Tarraco FR PHEV zadebiutuje we wrześniu na światowych targach IAA we Frankfurcie a jego seryjna produkcja rozpocznie się w połowie 2020 roku.
Żródło i zdjęcia: SEAT
